Ремонт и модернизация системы забора воздуха. - Большие машины
Большие Машины

Сервис Ремонт Запчасти

Нужна помощь? Звоните!

+7(495)095-05-35

Система впуска воздуха

Дизельный двигатель очень чувствительный к качеству и количеству воздуха. А грузовики, дорожно-строительная и спецтехника очень часто работают в условиях повышенной запыленности. Долговечность и безотказность их моторов, в том числе зависит и от вовремя очищенного или заменённого воздушного фильтра и герметичности системы впуска. И неисправности в этой системе могут обернуться в лучшем случае потерей мощности и чёрным дымом из выхлопной, а особо запущенных случаях капитальным ремонтом или заменой двигателя. На сегодняшний день есть существует несколько основных системы снабжения дизеля воздухом: атмосферник, турбированный и турбированный с промежуточным охлаждением. Рассмотрим их подробнее:

Система забора воздуха атмосферным дизелем состоит из нескольких основных частей:

Типичные неисправности и последствия атмосферного дизеля:

Большинство современных дизельных моторов на грузовиках и спецтехнике оснащены турбонагнетателем."Турбо" позволят без увеличения объёма и веса ДВС существенно добавить лошадок и крутящего момента. Турбокомпрессор это высокоточный агрегат. Турбокомпрессор приводиться в действие энергией выхлопных газов которые вращают вал, на одном конце которого расположено турбинное колесо, а на другом компрессорное. Компрессорное колесо нагнетает сжатый воздух во впускной коллектор и далее в цилиндры. Эффективность работы компрессора зависит от оборотов вращения коленвала, чем выше обороты ДВС, тем больше поток выхлопных газов и соответственно выше обороты турбины, больше сжатого воздуха поступает в систему. Скорость вращения достигает до 150000 оборотов в минуту. Двигатели оснащённые нагнетателем более требовательны к качеству моторного масла.

Двигатель с турбонагнетателем (турбодизель) составные компоненты:

Типичные неисправности и последствия дизельного мотора с турбонаддувом:

Двигатель с турбонагнетателем (турбодизель) с промежуточным охлаждением наддува (интеркулер) составные компоненты:

После прохождения и сжатия в турбокомпрессоре температура всасываемого воздуха увеличивается. При охлаждении в интеркулере перед подачей в цилиндры, общая масса воздуха увеличивается. В результате снижения температуры в камеру сгорания попадает больше воздуха, что способствует равномерному и эффективному сгоранию топлива, снижению токсичности выхлопа, прирост мощности, топливной экономичности.

Типичные неисправности дизеля с турбонаддувом и промежуточным охлаждением:

Компания "Большие Машины" осуществляет техническое обслуживание, диагностику, ремонт и модернизацию системы впуска: грузовой, дорожно-строительной, специальной и карьерной техники. Ремонт интеркулеров. Ремонт и продажа турбин, ремонт актуаторов.

Записаться на техническое обслуживание, диагностику или ремонт турбокомпрессора, интеркулера грузовика, дорожно-строительной или спецтехники можно в любое удобное для Вас время по телефону : +7(495)095-05-35 или воспользоваться формой обратной связи.