Ремонт моста Carraro 26.00 - Большие машины
Большие Машины

Сервис Ремонт Запчасти

Нужна помощь? Звоните!

+7(495)095-05-35

Ремонт моста Carraro 26.00

Мост Carraro 26.00 представляет собой стальную балку двутаврового сечения с расположенным посередине шарнирным сочленением. Поворотные цапфы опираются снизу на сферические подшипники, а сверху на стальную втулку со спиралевидными канавками для смазки. Подшипниковый узел ступицы необслуживаемый. Поворот осуществляется с помощью одного гидроцилиндра рулевого управления двойного действия. Рулевой цилиндр так же расположен на передней оси.

Данный мост устанавливался на переднюю ось эскаватора-погрузчка Volvo BL61, Hyundai H930C,H940C в исполнении 2WD.

Ремонт моста Carraro 26.00
Записаться на техническое обслуживание (ТО) или ремонт автоматической или механической коробки передач Carraro, а также получить консультацию можно в любое удобное для Вас время по телефону : +7(495)095-05-35 или воспользоваться формой обратной связи.

Технические характеристики трансмиссии 26.00

Характеристика Значение
Тип качающаяся балка с поворотными цапфами
Угол поворота ° 56.5°
Заправочный объём (литр). -
Спецификация -

Прайс на ремонт трансмиссии 26.00

Наименование работ Нормо часы Цена, руб
1 Снятие установка трансмиссии. от 8 от 15000
2 Разборка сборка трансмиссии. от 20 от 30000
3 Замена сальников хвостовиков от 1,5 от 2000
4 Мойка от 1 1500

Наши работы по 26.00

* Данные о ценах носят справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, которая определяется положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь по телефону:+7(495)095-05-35

** Все технические данные представленные на данной странице носят исключительно справочно-информационный характер